Evidências da existência de fenômenos e eventos que vão além quadro de senso comum, muitos. Segure a palma da mão pessoas fantasmagóricas – morrendo, mortas e vivas. 
Fotos de fontes abertas, seguidas por animais fantasmagóricos – doméstico, selvagem ou algum outro mundo. Não fique de lado casas, carros, aviões e até tanques, e se você tiver sorte, poderá veja uma cidade fantasma e passeie pelas calçadas, e algumas até conseguiu se comunicar com seus moradores. Então, por que não voar nenhum lugar para trens fantasmas? “… As bordas foram perdidas, derretidas em o ar – obscuro e embaçado. E em uma dessas arestas surgiu a cabeça do trem é uma locomotiva antediluviana com um holofote na frente e trem de fumaça irregular sobre o forno, o motor saltou para a ponte de nada e tirou deste nada vagões pretos com plataformas na parte de trás e na frente, com uma corrente fraca de luzes da janela … Não era uma miragem. Em o estrondo fracionário das rodas se rendeu ao chão, o cheiro de carvão queimou em … “- escreveu V. Krapivin no livro “Pombal, no prado amarelo”. O escritor realmente se encontrou com o trem místico, ou é o fruto de sua imaginação é desconhecido, mas o fato de as composições não serem indicadas em nenhum horário e eles mesmos não reconhecendo nenhum horário, aparecem de tempos em tempos – um fato bastante conhecido. Incrível os trens propositalmente apontam para algum lugar e os impedem impossível. O ponto de partida é 14 de julho de 1911. Só então o trem turístico de três carros saiu da estação romana. Este voo foi organizado por Sanetti para italianos ricos, para que 106 os passageiros podiam ver os pontos turísticos ao redor do novo trecho de estrada. O trem estava se aproximando super longo (naquela época) túnel da montanha quilômetros na Lombardia, quando começou a acontecer coisas estranhas. De acordo com dois passageiros que estão assustados pulou em movimento, tudo foi subitamente coberto com uma névoa branca leitosa. Por quando nos aproximamos do túnel, o nevoeiro se espessa, transformando-se em um viscoso geléia. No entanto, o trem entrou no túnel, mas por outro lado então e. não apareceu … O motor e os três vagões desapareceram sem deixar rasto. A notoriedade sobre esse trecho da estrada forçou a liderança da ferrovia estradas abandonam sua operação, o túnel foi coberto de pedras. É verdade que, nos anos 40 do século XX, um trem místico repentinamente apareceu onde as estradas de ferro ainda não foram instaladas da Europa Rodovias – na capital do México. Nas notas do famoso O psiquiatra mexicano Jose Saxino tem informações sobre como Cidade do México 104 italianos apareceram. Todos eles entraram em um psiquiátrico hospital, como alegou ter chegado à Cidade do México de Roma … em de trem. Por alguma razão, este evento não causou muita emoção e Especialmente porque ninguém amarrou o italiano há muito perdido trem turístico e a quantidade exata restante dentro dele passageiros com o número de “louco”. Acredita-se que a mudança o continente por trem romano não é um caso isolado. Na América do Norte há uma lenda segundo a qual o trem de luto do Presidente Abraham Lincoln ainda vagueia nas ferrovias estaduais Nova York, embora mais de cem anos se passaram desde a morte do presidente. O artista americano Michael Roff tentou esboçar esse fenômeno de acordo com várias testemunhas oculares. Seu desenho mostra uma locomotiva a vapor e todos os mesmos três carros … Um evento extremamente misterioso ocorreu em 1929 na estação ferroviária de Zurique. Para a plataforma, de de onde o expresso partiu alguns minutos atrás, o trem chegou de vários vagões azuis compridos e luxuosos vermelhos e pretos locomotiva a vapor, dando um barulho alto. Atendente e motorista da estação o motor a vapor se entreolhou com surpresa indisfarçada amigo – o atendente se perguntou que tipo de trem era e de onde ele era. empreendeu o engenheiro – que tipo de estação é e de onde veio o caminho. Finalmente, a locomotiva, emitindo fumos de fumaça e vapor, afastou-se de avental, ganhando velocidade rapidamente, e logo desapareceu de vista. Atendente ele se apressou em notificar as estações ao longo da rota de um trem desconhecido, mas, como se viu, o trem não chegou à estação mais próxima, é como dissolvido no ar … “Lendas ferroviárias” semelhantes podem ser ouvir em todo o mundo, dependendo do país de residência O trem de Hitler pode ser apresentado (Polônia); comboio desmoronando em um rio durante um acidente em ponte ferroviária (Romênia); “Pavka Korchagin train” na Ucrânia; trem de ambulância que caiu sob o bombardeio no final da Segunda Guerra Mundial guerra na Alemanha; trem misterioso de Colombo (Sri Lanka) e muitos outros. Declarações especialmente destacadas sobre esses tópicos pertencem a Nikolai Cherkashin, a quem muitos chamam fraudador de sorte. Ele escreveu vários artigos sobre trem italiano desaparecido, um deles é chamado “Skull Gogol perto do Canal da Mancha. “Descreve exatamente o que o infeliz trem italiano montou o estudante Yanovsky, cujo irmão (sobrinho-neto de N.V. Gogol e oficial da marinha) exportados da Rússia o crânio sequestrado de um escritor para se interpor na Itália. Porque o jovem precisava de uma coisa tão estranha em uma viagem de prazer, desconhecido, mas foi ele quem estava entre os dois sortudos, conseguiu pular do trem. Desde então, o crânio de Gogol está vagando o mundo em um trem fantasma. Pelo menos casos de sua [trem] aparição repetida perto de Poltava, na terra natal do escritor, na área da parada Zavalichi, e em. 1940, na véspera de seu aniversário Adolf Hitler, um trem fantasma apareceu em segredo via única que leva à sede do Fuhrer. Também o trem fantasma foi visto em um túnel ferroviário sob o canal da Mancha. Visto este trem e perto de Balaklava. Dizem que ele também está “caminhando” pelo caminho da antiga a ferrovia que os britânicos levaram de Balaclava a o acampamento italiano no monte Gasfort. E em 1999, o místico o trem apareceu perto de Boyarka. Esta vila nos tempos soviéticos era conhecido por todos que leram o romance de N. Ostrovsky, como foi temperado aço “. Como você sabe, no início dos anos 20 do século XX nesta área Os membros da Komsomol realmente construíram uma ferrovia de bitola estreita para que fornecer congelamento Kiev com lenha. Os moradores de Boyarka sempre tiveram orgulho o fato de os membros do Komsomol chefiados por Pavka trabalharem em sua cidade Korchagin. Mas agora rumores de que um fantasma apareceu na cidade Pavki, eles os assustam. Aqueles que viram o trem fantasma reivindicar que no táxi do motorista está um jovem do Exército Vermelho forma e budenovke. Este é um trem real que consiste em uma pequena locomotiva a vapor de uma amostra daqueles anos distantes e três vagões, carregado com lenha. A locomotiva, chocalhando, corre ao longo campo recém-lavrado sem deixar vestígios o motorista emite um bipe várias vezes, após o que o trem fica coberto de vegetação dissolve-se no ar. A população local conhece regularmente aparições de trem, mas ele tem medo de contar a repórteres sobre elas. Talvez porque rumores circulavam pelo distrito como se a alma Korchagin não batizado (as pessoas de alguma forma esqueceram que isso é apenas imagem literária) condenada pelo céu a andar de trem a vapor a vida toda. Alguns pesquisadores acreditam que este é um cronômetro, o que é bastante pode ocorrer no ar frio, mas até agora ninguém ouviu falar de uma miragem que seria acompanhada por som e sísmica efeitos (tremor de terra). E o mais estranho é que nele você pode … sair. Então, em 25 de setembro de 1991, o presidente Comissão para o estudo de fenômenos anormais na Academia de Ciências da Ucrânia Vasily Petrovich Bream prendeu um trem misterioso quando se mudou para a vila de Zavalichi. Ele pulou na onda e … mais do que ele: ninguém Eu vi … – Não há pessoas que desejam continuar o estudo desse fenômeno encontrado. A pessoa de serviço na vila de Zavalichi, região de Poltava Elena, Spiridonovna Chebrets afirma que o trem está apertado cortinas fechadas, portas abertas e um táxi vazio no desta vez mudou-se absolutamente silenciosamente, esmagando ao mesmo tempo andando na tela de galinhas. Em choque, havia também um motorista de trem de carga, que 2 Fevereiro de 2002, estava se aproximando da estação Plavni Passenger (Ucrânia). De repente, a uns cinquenta metros … um trem obviamente edifícios pré-guerra – uma locomotiva a vapor e seis a sete carros! Quando um choque parecia inevitável, a composição é igualmente misteriosa desapareceu … E, no entanto, os cientistas estão tentando explicar de alguma forma a aparência trem místico em diferentes cantos da terra. Ferrovias eles dizem que trançaram densamente e estranhamente os continentes com uma rede de trilhos, e isso, como qualquer transformação significativa do espaço, anomalias temporárias. Túneis super longos minas ultra-profundas, torres ultra-altas – todas essas as neoplasias alteram, embora não muito visivelmente, o movimento do tempo. A rede ferroviária é talvez a maior criação da humanidade. Cobertura de rede metálica com uma ou outra densidade nossos continentes, sem dúvida, afetam o natural campo geofísico da Terra e, portanto, em seus processos crônicos, então há uma passagem do tempo. Especialista conhecido no campo da topologia, Professor Associado, Universidade de Moscou, Candidato a Física e Matemática Ivan Petrovich Pacey escreve que “a rede ferroviária não é uma rede plana e esférica; ela repete a curvatura do globo. Um onde o avião entra na esfera, há espaço tridimensional entra em duas dimensões e vice-versa (lembre-se da faixa Mobius), ou seja, a rede ferroviária é a conjugação das fronteiras de pelo menos dois, e na maior parte – vários espaços … “Italiano outra explicação é encontrada para o fenômeno. Pouco antes da extinção Trem romano na Itália, houve um poderoso terremoto com epicentro na área de Messina. Talvez monstruosas rachaduras e quedas surgiu não apenas em solo pedregoso, mas também em um campo crônico. Se a suposição de que um “buraco crônico errante” foi formado lá, que poderia levar o trem do nosso habitual tridimensional espaço quadridimensional, onde o tempo (campo crônico), além de duração, adquire uma nova característica – profundidade. Portanto, composição malfadada, caindo fora “do seu tempo usual de vetor, começou a se mover livremente de seu presente, tanto para o passado, então e no futuro “. Concluindo, observamos que, segundo alguns cientistas, é mais provável que o fenômeno de um trem fantasma seja classificado como topológico anomalias, ao invés de misticismo banal.
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