Os chineses testaram o primeiro portal o ônibus

Os chineses testaram o primeiro ônibus do portalFoto de fontes abertas

Os chineses, como você sabe, são um povo bastante estranho, mas também há algo a aprender. Se os habitantes do Reino do Meio decidissem algo certamente o farão, e no menor tempo possível, não colocar o trabalho na prateleira e não alimentar o público promessas sem fim. Enquanto muitos conceitos são inúteis esquecido e não obter vendas, desenvolvimentos chineses ganham vida quase sempre.

Então, no final de maio deste ano, artesãos da China apresentaram em Projeto de exibição de Pequim do primeiro ônibus de portal do mundo. Os funcionários da Future Parking Equipment desenvolveram um conceito enorme veículo de passageiros que se move pela estrada, sobre trilhos dos dois lados. Uma espécie de “túnel ambulante” através do qual os carros passarão, concebido para descarregar a auto-estrada, resolvendo parcialmente o problema dos engarrafamentos nas ruas da cidade.

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Em menos de três meses, os chineses já testaram suas inovação no distrito urbano de Qinhuangdao. Pórtico elétrico o ônibus, chamado “Ônibus Elevado de Trânsito”, passou com sucesso testes em um campo de treinamento fechado de trezentos metros, simulando a estrada com curvas e tráfego de carros. Vale a pena reconhecer que em Tudo é impressionante para este projeto: o próprio ônibus elevado em trânsito e a velocidade de sua construção e a coragem de tal idéia. Quem sabe talvez no futuro previsível esses ônibus milagrosos apareçam em outros países.

Parâmetros de um ônibus andando por uma estrada

O comprimento da máquina é de vinte e dois metros, largura – sete metros oitenta centímetros, altura – quatro metros oitenta centímetros. As autoridades chinesas informam que o julgamento a versão do veículo foi concebida para trezentos passageiros, no entanto, no futuro, esses equipamentos poderão transportar mil e duzentos homem, desenvolvendo uma velocidade de até sessenta e cinco quilômetros em hora

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O ônibus é conduzido por dois suportes maciços ao longo de suas bordas, para as quais estradas especiais são colocadas em ambos os lados da estrada trilhos. Duas pistas podem andar livremente no túnel ambulante carros sem interagir com uma enorme carro de passageiro. Por esse motivo, nas estradas da cidade diminuir engarrafamentos. Quanto aos caminhões, eles estão sob “Trânsito Barramento elevado “ainda não está em forma, no entanto os engenheiros” Future Parking Equipamento “já está trabalhando em uma solução para esse problema.

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Os futuros modelos do barramento do portal serão equipados com energia solar baterias no telhado gerando parte necessária para o movimento de máquinas de energia. Obviamente, o custo de tais o transporte é incomparavelmente menor que o do metrô, então os chineses consideram sua invenção é muito racional e promissora. Vamos ver como se comportará em breve em estradas reais e se competir com o metrô.

China

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