Embora tenha passado uma semana desde que o navio caiu, não há perguntas diminui e o número de versões e hipóteses do que aconteceu crescendo diante dos nossos olhos. A teoria da conspiração mais importante que é escrita sobre e blogueiros e jornalistas associados a outro avião da Malásia, que desapareceu sem deixar vestígios em março deste ano.
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Lembre-se de que o voo Kuala Lumpur-Pequim desapareceu sem deixar rasto com todos passageiros das telas de radar e ainda não há vestígios Oceano Índico, não encontrado em lugar nenhum. História de cheio de um avião perecido tantos segredos que eles conseguiram batizado “Flying Malay” por analogia com “Flying Dutchman” – um navio fantasma prenunciando infortúnios e desgraças.
O avião voa em Guantánamo
De acordo com uma hipótese, ele não entrou em colapso no oceano, mas foi seqüestrado. Agências de inteligência americanas que o ultrapassaram na ilha Diego Garcia no Oceano Índico – uma pequena ilhota de terra com localizado nele uma base militar americana. Para completude você deve conhecer as fotos: foi aqui que a CIA construiu outra Prisão secreta de Guantánamo, chamando-a de acampamento justiça “.
E se em relação aos prisioneiros deste Guantánamo, o que é em Cuba, a comunidade mundial sabe pelo menos alguma coisa, então sobre o segundo “Guantánamo” na ilha de Diego Garcia não é conhecido. Foi a partir das pistas do aeródromo local que eles subiram ao céu os bombardeiros mais poderosos do Iraque e Para o Afeganistão.
Nesse sentido, surgiu a hipótese de que o navio da Malásia roubado para transformá-lo em megabyte, tendo enchido um salão sob explosivos e, em seguida, cometer um ataque semelhante ao o que aconteceu em 11 de setembro de 2011 nos EUA. Foi o que ele disse em abril este ano em um comentário para “VM” sobre este geral Diretor da Agência de Segurança Sergei Melnichenko:
– É um fato bem conhecido que o avião, tendo deixado o curso para Pequim, virou-se para a ilha de Diego Garcia. Há grande o suficiente hangar para esconder o desaparecido Boeing. Possivelmente da Malásia o navio desapareceu como resultado de uma operação diabólica de serviços especiais. Exatamente As agências de inteligência dos EUA podem agir sem levar em consideração as vítimas entre civis. Lembre-se desta afirmação feita em quatro meses antes do acidente do navio no Donbass.
O cheiro de provocação e decadência
O pensamento de que um homem desapareceu misteriosamente sobre o índio o avião oceânico poderia ser usado para provocação, não parece mais tão incrível. Especialmente porque seus passageiros podem estar mortos mesmo antes da decolagem, a prancha podia ser levantada no ar e colapsada não muito longe A fronteira russo-ucraniana já está com cadáveres.
Lembraremos, voluntários da milícia voluntária de Donetsk repúblicas, as primeiras a chegar ao local do acidente, atenção ao forte cheiro de decomposição que emana dos mortos passageiros. Qualquer patologista sabe que cheiro cadavérico aparece apenas no segundo dia após a morte.
Observe atentamente a posição da bandeira nos destroços da aeronave no Ucrânia. Você vê a extremidade da bandeira (lado com vermelho e listras brancas) localizadas diretamente acima da abertura da janela, coberto com uma placa de metal. Não há janela. Agora com cuidado veja a segunda foto, onde o MH-17 e o MH-370 são capturados. Nas fotografias do MH-17, você pode ver claramente que a borda da bandeira forrado com uma janela! Mas nas fotografias do MH-370 você vê que a parte de trás a borda da bandeira está diretamente acima da placa de metal, fechando o buraco para a janela! As fotos não mentem! Então isso é fragmento da aeronave MH-370!
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E mais uma coisa. Tão recentemente quanto ontem, apareceu uma mensagem de que a aeronave com os corpos de passageiros mortos chegarão na Holanda para luto cerimônias de despedida com membros da família real e parentes dos mortos. No entanto, exatamente quantos corpos holandeses serão entregue em casa, por algum motivo não relatado.
Procure quem se beneficia
Os teóricos da conspiração têm outro argumento em si bom e bonito cheiro de misticismo – números de cauda de ambos aeronaves diferem em apenas uma letra – faltando no oceano O Boeing foi numerado 9M-MRO e abatido no céu da Ucrânia – 9M-MRD. Tais coincidências simplesmente não acontecem, e se acontecerem, então eles são usados por serviços especiais para transformar facilmente uma letra do número da cauda para outra. Também um dos os argumentos dos teóricos da conspiração estão relacionados ao fato de que os passaportes das vítimas desastres estavam completamente intactos. Sim, e a bagagem não foi ferida.
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“Isso não significa nada”, diz Oleg Honored Pilot, da URSS. Smirnov. – O avião caiu no chão e não explodiu, portanto documentos e não queimados. O principal credo de políticos e advogados: “Procure quem se beneficia. “O colapso do navio no céu de Donbass não é rentável para a Rússia e para qualquer coisa para a Ucrânia. No entanto, o fato de os anglo-saxões estarem prontos para continuar provocações sofisticadas, tenho certeza.
Se houver muitas perguntas sobre o desastre, então a resposta para a pergunta “quem se beneficia” está na superfície. É benéfico para quem começou uma história com a Euromaidan e empurra Rússia a um conflito aberto com a Ucrânia – isto é, agências de inteligência e Departamento de Estado dos EUA.
HIPÓTESE DE UM AIRLINER
Seus pensamentos sobre o que aconteceu no Donbass a tragédia com os jornalistas de “Evening Moscow” compartilhou Piloto de teste, Herói da Federação Russa Magomed Tolboev:
– O fato de os americanos seqüestrarem um navio da Malaysia Airlines, supostamente colidiu com o Oceano Índico em março deste ano e depois superou-o em sua base militar “Diego Garcia”, falei sem o fim. Ou seja, desde o momento em que o avião desapareceu e não nenhum vestígio dele foi encontrado.
O rastreamento da CIA está de novo?
– Em vão ironia. Não apenas a CIA, mas a Inteligência Nacional dos EUA, ou a Comunidade de Inteligência dos Estados Unidos, isso é termo coletivo para 17 governos separados Instituições americanas confidenciais operações. Essa estrutura aproveita todas as oportunidades para revelar o enredo. Claro, a menos que ela mesma cozinhe.
Espiões são espiões, mas como fazer isso tecnicamente?
– A chamada cúpula da OTAN, composta por radar sistemas de última geração, abrange todo o espaço aéreo ao longo das fronteiras da Federação Russa. Existem cúpulas semelhantes em Região do Pacífico, onde está localizado seu rival geopolítico – China Americanos se gabam de rastrear qualquer alvo aéreo maior que um pássaro.
No entanto, quando o navio desapareceu no Oceano Índico, apenas eles espalharam as mãos, alegando que não tinham informações. A mesma coisa o mesmo acontece na Ucrânia, quando eles ainda não conseguem descobrir míssil ou avião foi atacado por um Boeing. Versão que serviços especiais explodiram um navio que desapareceu em março no céu sobre o Donbass – Esta é uma versão séria. Tecnicamente, seqüestrar um avião e use-o sob o disfarce de outro – é bem possível, nada irrealizável nisso. ”
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