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Brigantine, que foi misteriosamente abandonado equipe e, em seguida, encontrou 400 quilômetros de Gibraltar 4 Dezembro de 1872 uma brigada americana chamada “Dei Grace”, considerado um exemplo clássico de um navio fantasma.
Navio condenado
O brigantino, que recebeu originalmente o nome “Amazônia”, todos o tempo foi assombrado pelo fracasso. Eles começaram imediatamente após a construção. navio: por três dias ele não pôde ser lançado, mas no primeiro na viagem, um dia depois de velejar, o capitão ficou gravemente doente. Amazon teve que voltar para enviar Robert Maclellan casa, onde ele logo morreu.
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Então os brigantinos mudaram repetidamente de dono, já que os proprietários, tendo descoberto o que é o que, tentaram se livrar navio “maldito”. Em 1869 a tempestade jogou a maldita Amazônia em costa deserta da Nova Escócia, que serviu como uma nova rodada em sua “biografias”. Depois disso, o navio foi para o proprietário americano, renomeou por algum motivo para “Maria Celesta” ou não – “Mary Celestial “.
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5 de novembro de 1872 “Mary Heavenly” saiu em sua próxima nadando, agora sob o comando de um novo capitão – Benjamin Briggs, trinta e oito anos. De Staten Island (porto Nova York) o navio foi enviado para o Genoa italiano, carregado álcool retificado enviado por Meissner Ackermann & Coin. “Além do capitão e sua pequena equipe de sete homem, no navio infeliz também eram a esposa de Benjamin e filha de dois anos.
O misterioso desaparecimento da tripulação do navio
Quatro semanas depois, o navio “Mary Celeste” foi descoberto pelo navio “Dei Grace “, sob o comando do bravo capitão David Reed Morehouse, que mais tarde ficou conhecido, conhecia Benjamin Briggs muito bem. O brigantino foi abandonado: nem uma única pessoa – vivendo ou morto – nunca o encontraram a bordo …
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Entre os conveses e anteparas do navio havia água do mar, subindo 3,5 pés no porão. Além disso, as tampas foram removidas escotilhas. Caso contrário, o navio parecia quase intacto. Verdadeiro em “Maria Celeste” não havia cronômetro e sextan, que implicava que a equipe foi evacuada. A bússola estava quebrada. talvez com pressa, sem sucesso, tentaram removê-lo. Relógio parado – eles ficaram sem fábrica. Na cabine do capitão também permaneceu intactos dois pacotes de dinheiro e um baú de jóias. Por sexo brinquedos infantis foram espalhados em uma máquina de costura sra Briggs estava costurando roupas inacabadas …
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A julgar pela localização das coisas, o brigantino não caiu na tempestade. Então um lubrificador deitado em uma máquina de costura certamente cairia arremesso forte. Outros navios testemunharam a ausência de uma tempestade, que estavam na área no tempo estimado desastre.
Nada confirmou que a equipe estava indo por um longo tempo deixe o navio. Os marinheiros nem sequer pegaram o seu costume cachimbos – eles estavam no cockpit, no espaço reservado para isso localização. O leme não foi removido, como sempre acontece quando uma equipe sai do navio.
Outros mistérios da nave fantasma
“Maria Celeste”, notamos, foi velejar, tendo a bordo apenas um barco salva-vidas (o segundo, como se viu, na época enviado para reparo). Aparentemente, este barco foi baixado para água e do lado de barlavento.
A carga parecia intacta, embora após a entrega o proprietário tenha declarado 9 de 1701 barris de álcool estão faltando. Permaneceu intacto por seis meses fornecimento de alimentos. Todos os papéis, com exceção do diário de bordo, desapareceram. E a última entrada feita no diário datada de 24 de novembro. Em ela relatou as coordenadas do navio na hora do momento. E mais: de acordo com a inscrição tradicional feita no quarto regularmente ardósia, às oito da manhã do dia seguinte o navio estaria seis milhas náuticas a sudeste sudeste a oeste de uma pequena ilha Santa Maria (parte do grupo dos Açores).
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Completamente confusa, a tripulação do “Dei Grazia” rebocou navio vazio em Gibraltar, de onde vêm os rumores de um navio fantasma entrou em erupção com uma velocidade incrível.
… Capitão Briggs, sua esposa e filha, além de sete marinheiros de “Maria Celeste”, ninguém mais viu – eles desapareceram para sempre. A questão é o que realmente aconteceu com essas pessoas, permaneceu sem resposta. Como sempre, a história é dominada por conjecturas e especulação, e a imprensa adicionou óleo ao fogo. Então comecei A própria investigação do procurador-geral de Gibraltar alegadamente encontrou uma espada ensanguentada na cabine do capitão. Havia sangue em trilhos. Esta circunstância falou em favor da versão da rebelião em No entanto, nenhuma outra evidência de violência perfeita foi encontrada. Além disso, como resultado de um exame químico completo de “sangue” acabou por ser algum tipo de substância técnica …
Com o tempo, os impostores apareceram (e o que sem eles?), Quais todos foram expostos. Eles alegaram ser marinheiros sobreviventes da “Maria Celeste”. A maioria dos aventureiros de alguma forma preferia personificar coca de navio …
Tempo da água
