Segundo membros do comitê consultivo da NASA para a manutenção da Estação Espacial Internacional (ISS), o lançamento de novos veículos lançadores da empresa americana SpaceX com uma tripulação a bordo pode ter consequências muito graves associadas à ocorrência de uma situação de perigo. Além disso, isso contradiz os regulamentos de segurança para voos espaciais tripulados existentes, cujas regras estão em vigor há mais de 50 anos.
Como explicaram os especialistas, o combustível utilizado pela SpaceX, resfriado a uma temperatura ultrabaixa, implica o lançamento do foguete meia hora após o início do reabastecimento, o que impede os tripulantes de se acomodarem na nave-cápsula, instalada a tempo, a bordo do foguete.
Lembre-se que até hoje a SpaceX lançou seus navios sem pessoas a bordo, mas a empresa pretende fazê-lo no futuro.
Explosão de foguete e fornecimento de ISS
Desde 2012, com a ajuda da nave Dragon da SpaceX, a carga foi entregue com sucesso à ISS várias vezes. De acordo com os planos, depois de 2-3 anos, o Dragon será capaz de levar a bordo e pessoas. Até o momento, o veículo lançador Falcon 9 é usado para lançar o veículo em órbita terrestre. Já quatro vezes, a SpaceX conseguiu realizar uma descida controlada do estágio inferior do veículo lançador para uma plataforma offshore no Oceano Atlântico.
No entanto, especialistas da NASA lembram que não devemos nos esquecer do acidente com o veículo lançador Falcon 9, ocorrido no início de setembro deste ano. De acordo com a versão oficial dos representantes da empresa Space X, ocorreu uma falha anômala durante o reabastecimento, nada relacionada a defeito de fabricação.
No momento, os desenvolvedores estão tentando entender como um reservatório de hélio interage com o oxigênio líquido circundante, resfriado a uma temperatura ultrabaixa. Deve-se notar que, até agora, o oxigênio líquido na indústria espacial não foi usado em foguetes pesados como o Falcon 9. Agora a empresa terá que contar apenas com sua própria experiência insuficientemente rica nesta área.
Representantes da empresa apóiam a versão da anomalia durante o reabastecimento, pois os ajudará a retomar o lançamento dos lançadores sem grandes atrasos. Um defeito de design ou de fabricação implicará em muitas verificações de qualidade em todos os conjuntos de mídia, o que aumentará a duração do processo de produção.
Em toda a história de 14 anos da empresa, o maior fracasso de seu chefe, Elon Musk, denomina o acidente ocorrido em 1º de setembro na plataforma de lançamento do Cabo Canaveral, quando um foguete com o satélite de comunicações israelense Amos-6 explodiu. Apesar do fato de que ninguém ficou ferido, o proprietário do satélite destruído, Space Communication, pretende exigir da SpaceX $ 50 milhões em compensação ou um lançamento gratuito em conexão com a perda do Amos-6.
No momento, as informações são as seguintes: levando em consideração as consequências do acidente, todos os lançamentos de um foguete pesado Falcon 9 foram adiados indefinidamente.
