Foto de fontes abertas
A Mongólia tem uma densidade populacional fantasticamente baixa, em seu vasto território hoje vive pouco mais de 3 anos milhões de pessoas e quase um milhão de mongóis são residentes a capital de Ulan Bator.
O resto dos mongóis vagueia principalmente pelas estepes sem fim deste vasto território, mas mora aqui em tais yurts (veja a página de título foto), e esses yurts, em regra, são habitações individuais, diz, sem vizinhos tão familiares, por exemplo, para o russo pessoas rurais. Além disso, o estilo de vida nômade faz Os mongóis se deslocam periodicamente de um lugar para outro. Porque então eles envolvem seus yurts com cercas de tábuas altas – praticamente assim como os russos (veja a foto)?
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Acontece que foram os mongóis russos que adotaram o hábito envolva a habitação com uma cerca de madeira, embora pareça não haver não há necessidade disso. Mas não, uma cerca fina permite que o mongol ter um endereço de residência praticamente “permanente”.
O fato é que na Mongólia, um sistema de endereços completamente diferente, desde 2008 anos, é realizado através de códigos especiais. Maior objeto – quanto menor for o seu código, digamos, a capital de Ulan Bator tem – RV-W QZ e Suche-Bator Square nesta cidade são RW8SK QZKSL. Próprio o código postal pode ter um yurt, cercado por uma cerca, mais se o mongol vagar para outro lugar, deixando sua cerca de madeira – a velha “permanente” permanece atrás dela endereço
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É por isso que os calçadões são um produto tão bem-vindo aqui, e porque ofertas promocionais como “Yaraltai Zarna” (cerca para venda) – longe de incomum, e você pode encontrar um banner semelhante mesmo em estepe remoto.
Tudo está claro com as cercas, mas por que os automóveis carecas dos mongóis pneus?
Outro mistério para os turistas que caem na Mongólia, há pneus de carro cavados no chão perto dos yurts, cercado (veja a foto). Por que existem tantos para o que eles são?
Apesar do fato de que o principal assistente do nômade mongol o cavalo permanece, um morador moderno deste geralmente retardado países não estarão mais perseguindo um animal favorito por qualquer motivo em grandes distâncias, digamos, à cidade para fazer compras. Por isso hoje existem carros, e os mongóis preferem os mais baratos. Bem, pneus carecas (com seu estilo de vida, eles se tornam muito rápido), eles não podem jogar fora, mesmo por causa dos velhos veneração da imagem da roda. É a roda (verdadeira, de madeira) que serve a base superior do seu yurt, que executa muitas funções, incluindo a chaminé.
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Portanto, os pneus usados aqui continuam suas vidas, no entanto, outro plano, isto é, é mais frequentemente usado como:
- treinadores para bebês que são quase ensinados desde o berço andar a cavalo, mas agora – primeiro no pneu;
- trela para cavalos, já que não há árvores nas estepes, para o tronco o que, por exemplo, é tão conveniente para “prender” na Rússia um animal. Observe que os cavalos mongóis já estão tão acostumados a uma trela que cada um se lembra facilmente do pneu e vai lá para ela;
- equipamentos esportivos que são disparados de arcos. Neste Caso no ônibus, certos números podem ser desenhados. Borracha – excelente material para tais alvos, pois retém bem ponta de flecha;
- bancos confortáveis, por exemplo, para reuniões noturnas. Mongol avós são comparadas ao nosso russo, só que não estão sentadas bancos perto da entrada e nos pneus no meio da estepe larga, colocar uma almofada especial no pneu é conveniente e tradicionalmente;
- designações de pistas durante corridas de cavalos.
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Como você pode ver, a Mongólia é um país de grandes mistérios e considerável esquisitices que podem surpreender bastante um ocidental, no entanto, tudo isso é a vida mais comum para uma população que, como séculos atrás, principalmente engajados em criação de animais …
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