Em Kazan, o trabalho continua no local do acidente Linhas aéreas de Tatarstan. Caixas pretas da Boeing acidentada até agora não removido dos escombros. Enquanto isso, no aeroporto com psicólogos continuam a trabalhar como parentes do falecido. Enquanto vai investigação oficial sobre as causas do desastre, a Internet já está discutir ativamente a tragédia e apresentar suas versões. Liner literalmente divididos em pequenos pedaços, os especialistas continuam análise dos destroços de um avião acidentado. Os psicólogos começaram a trabalhar em no aeroporto no dia anterior, hoje eles acompanham parentes mortos durante o processo de identificação. 
Fotos de fontes abertas Entre os passageiros do voo N363 estavam cidadãos da Grã-Bretanha, Ucrânia, chefe do FSB do Tartaristão Alexander Antonov e dois filhos. Uma das meninas é filha de um esporte Roman Skvortsov, comentarista do VGTRK. Junto com a mãe eles voaram visite parentes em Kazan. Aqueles não podiam acreditar por muito tempo que Ellina e Dasha morreram. Entre os passageiros do infeliz voo estava filho do chefe do Tartaristão, Irek Minnikhanov. Originalmente suspeito que é apenas o xará, mas depois o próprio chefe da república confirmou a morte de seu filho mais velho. Irek Minnekhanov, por segundo amigos, sempre voava com a esposa. Casamento eles tocou recentemente e por muito tempo preferiu não se separar. Ele é sempre a levou com ele, mesmo em negociações comerciais. Para assuntos de Irek e voou desta vez, mas se recusou a levar sua esposa com ele. Anthony já está no ar oitavo mês de gravidez, voar seria muito risco para ela. Raramente alguém consegue sobreviver após a queda dos navios, mas quase sempre há milagrosamente salvos, aqueles que por algum motivo mudou de idéia sobre voar neste vôo. Os mortos neste desastre em geral poderia ser mais. O revestimento estava menos de 40% cheio. A partir de 112 lugares de passageiros previstos nesta modificação Boeing, apenas 44 estavam ocupados e, a propósito, cientistas americanos revelou um padrão impressionante: os vôos passam com segurança, quando o revestimento estiver mais de 76% cheio. Mas esses aviões e trens que caíram estatisticamente cheios apenas 60% ou menos. Instituto de Aviação Civil juntamente com o aeroporto Sheremetyevo de uma só vez gastou mais pesquisa. Os cientistas conseguiram identificar outro padrão: 70% erros técnicos e desastres ocorrem durante os períodos de lua cheia. A lua cheia brilhou sobre Kazan e no momento do desastre, diz Presidente da Escola Astrológica Russa Alexander Zaraev. “In O momento em que o avião caiu foi o aspecto exato da lua cheia. Como a lua cheia é conhecida por ter um efeito muito forte e muitas vezes negativo sobre a psique das pessoas leva a erros, a conflitos. Afeta a posição espaço exterior em que a terra está neste período. De 15 a 29 de novembro, a Terra estará em desarmonia pode ser lembrado por um grande número de grandes choques, acidentes aéreos e também a vida econômica e política de muitos стран”, – говорит Para раев. Есть и другаяestatísticas de cientistas russos. Nos últimos 20 anos de vôos, terminou em desastres, recusou 18% a mais de passageiros, do que dos prósperos. Os místicos atribuem isso a instintos de outro mundo e até a presença de anjos da guarda. Alguém não acredita em anjos, mas já avistou outra pedra do mal no destino do navio. Ele costumava ter um nome Bulgária O fato é que, antes da Boeing adquirir Companhia aérea do Tartaristão, ele conseguiu mudar até sete proprietários. Заseu carro de 23 anos voou na França e no Brasil e mesmo em Uganda. O último proprietário da aeronave foi “búlgaro companhias aéreas “. Ou seja, há 5 anos a bordo do navio ostentado comemorativo da inscrição do Tartaristão na Bulgária. Os blogueiros garantem tudo – não por acaso: o navio caiu sobre a maldição do navio com o mesmo nome. Um talvez apenas em Kazan a memória da tragédia com o navio ainda esteja fresca “Bulgária”: ele afundou no Tartaristão em julho de 2011, depois eles morreram 122 pessoas. Relatado anteriormente: Kazan “Boeing” entrou em colapso quase verticalmente – entre a pista e a pista. Vídeo e Uma foto dessa terrível catástrofe já apareceu na web e na mídia.
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