Invenções antigas de Roma na moderna o mundo

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A história nem sempre é verdadeira. Estamos acostumados a exaltar cultura grega antiga, enquanto o romano atribuímos um papel secundário. A poesia romana não era tão exaltada quanto a filosofia grega. Os helenos deram o tom para o mundo antigo. Aprender com os gregos era a norma pela nobreza da Roma antiga.

Se você deseja que a geometria seja explicada, é melhor se voltaria para o grego, se você precisar construir um flutuante uma ponte, rede de esgotos ou construir uma arma que atire bolas de cascalho e resina em chamas a uma distância de 274 metros; você deve ter a ajuda de um romano. Invenções de Roma e por hoje eles servem no mundo moderno.

Realizações dos antigos romanos

Brilhantes feitos arquitetônicos, organizacionais e técnicos os romanos os distinguem, assim como os gregos, entre os povos antigos. Embora seu conhecimento de matemática fosse rudimentar, eles modelos construídos, experimentados e construídos com tanta força o máximo possível naquele momento. Como resultado, seus trabalhos ainda podemos ver hoje: eles se estendem da ponte de Limur (Limyra) na Turquia até o Muro de Adriano na Escócia. Abaixo estão as conquistas mais significativas dos antigos romanos.

1. Pontes

A tecnologia de engenharia romana é freqüentemente chamada de sinônimo das forças armadas. tecnologia. Estradas mundialmente famosas não foram construídas para uso diário por residentes comuns, eles foram construídos para que as legiões cheguem rapidamente ao seu destino e também rapidamente saiu de lá. Pontão projetado pelos romanos pontes, construídas principalmente durante a guerra, serviram o mesmo objetivo, e foram criados por Júlio César. Em 55 aC ele é construiu uma ponte de pontão, cujo comprimento era de cerca de 400 metros, para atravessar o rio Reno, que é tradicionalmente tribos alemãs considerou sua defesa contra a invasão romana.

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A ponte de César através do Reno era uma estrutura extremamente inteligente. A construção de uma ponte sobre o rio, sem perturbar o fluxo de rios, este é um evento muito difícil, especialmente nas forças armadas o ambiente em que o prédio deve ser vigiado dia e noite, e os engenheiros devem trabalhar com muita rapidez e eficiência. Engenheiros apoios estabelecidos no fundo do rio em ângulo contra a corrente, dando à ponte força extra. Também instalado pilhas de proteção que eliminaram a ameaça potencial que poderia nadar no rio. Como resultado, todas as pilhas foram montadas juntas e picos uma ponte de madeira foi construída. No total a construção levou apenas dez dias, enquanto apenas madeira serrada. Assim, nas tribos locais rapidamente espalhar informações sobre o poder abrangente de Roma: se César queria atravessar o Reno, ele conseguiu.

Talvez a mesma história apócrifa acompanhe Ponte de Caligula construída sobre o mar entre a Bahia e Puzuoli (Baiae e Puzzuoli), com cerca de 4 km de comprimento. Presumivelmente, Calígula construiu esta ponte após ouviu de um adivinho que ele tem aproximadamente o mesmo a chance de se tornar imperador, bem como a oportunidade de atravessar a Baía de Bayi em cavalos Calígula tomou isso como um desafio e construiu esse a ponte

2. Arco de segmento

Tal como acontece com quase todos os feitos de engenharia acima, os romanos não participaram da invenção do arco, no entanto, eles com certeza você o aperfeiçoou. Arcos e pontes em arco existia por quase dois mil anos quando os romanos assumiram eles. Os engenheiros romanos perceberam que os arcos não deveriam ser contínuos, isto é, eles não devem cobrir uma determinada lacuna “em um bem vindo. ” Em vez de cruzar o espaço em um salto, eles podem ser divididos em várias partes menores. Então Dessa maneira, arcos segmentados apareceram.

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A nova forma do arco tinha duas vantagens distintas. Em primeiro lugar potencial período de ponte poderia ser aumentado em progressão geométrica. Em segundo lugar, desde a fabricação menos material, pontes em arco segmentadas eram mais maleável ao passar a água sob eles. Em vez de faça a água fluir através de um pequeno orifício, a água sob pontes segmentadas fluíam livremente, reduzindo assim risco de inundação e taxa de desgaste do rolamento.

3. Hidrelétricas

Vitrúvio, padrinho da engenharia romana, descreve vários tecnologias pelas quais os romanos usavam água. Combinando Tecnologias gregas, como as cúspides e a roda d’água, os romanos foram capazes de desenvolver suas serrarias avançadas, moinhos e turbinas.

A Roda de Changeling, outra invenção romana, girou sob ação de escoar, não cair água, o que possibilitou criação de rodas d’água flutuantes usadas para moer grãos. Isso foi útil durante o cerco de Roma em 537 CE. quando O general Belisarius resolveu o problema do cerco cortando suprimentos alimentos através da construção de vários moinhos flutuantes no Tibre, que desse modo fornecia pão às pessoas.

Evidências estranhas, mas arqueológicas, sugerem que os romanos tinham todo o conhecimento necessário para criar vários tipos de dispositivos de água, mas eles os usavam extremamente raramente, preferindo trabalho escravo barato e amplamente disponível. No entanto, seu moinho de água foi um dos maiores complexos industriais no mundo antigo antes da revolução industrial. O moinho consistia em 16 rodas d’água, que moiam farinha para comunidades vizinhas.

4. Aqueduto

Juntamente com as estradas, os aquedutos se tornaram outro milagre da engenharia os romanos. O significado dos aquedutos é que eles são muito longos, de fato muito longo

Uma das dificuldades de fornecer água a uma grande cidade é que quando uma cidade cresce para um determinado tamanho, você não pode qualquer um dos seus pontos de acesso à água limpa. E embora Roma localizado no Tibre, este rio estava muito poluído por outro romano realização de engenharia, esgoto.

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Para resolver esse problema, os engenheiros romanos construíram aquedutos – uma rede de tubulações subterrâneas, linhas de água elevadas e pontes, projetado para fornecer água à cidade e arredores.

Como estradas, os aquedutos romanos eram muito sistema complexo. Embora o primeiro aqueduto construído em cerca de 300 BC, tinha apenas 11 quilômetros de extensão, até o final século III dC em Roma havia 11 aquedutos, total 250 milhas de comprimento.

5. Aquecimento por piso radiante

O controle eficaz da temperatura é um dos mais tarefas de engenharia difíceis com as quais as pessoas lidam, mas os romanos conseguiu resolvê-lo, ou pelo menos quase o resolveu.

Usando a idéia que ainda é usada em tecnologia pisos quentes, o hipocausto era um conjunto de argila oca colunas abaixo do piso através das quais ar quente e vapor bombeado de um forno separado para outras salas.

Ao contrário de outros métodos de aquecimento menos avançados, o hipocausto resolveu cuidadosamente dois problemas ao mesmo tempo, sempre conectado com sistemas de aquecimento no mundo antigo – fumaça e fogo. Fogo era a única fonte de calor, no entanto, de tempos em tempos o prédio pegou fogo, e a fumaça resultante em um espaço confinado costumava papel fatal.

No entanto, como o piso foi elevado no sistema de hipocausto, o ar quente do fogão nunca entrou em contato com quarto.

Em vez de “localizado” em uma sala, o ar aquecido passou por azulejos ocos nas paredes. Na saída do prédio, argila ladrilhos absorviam o ar quente, resultando em um ambiente estava quente.

6. Esgoto

Os enormes colecionadores do Império Romano são um dos mais estranhas criações dos romanos como elas foram originalmente construídas de modo algum para servir como sistemas de esgoto. Cesspool Maxima (ou o maior esgoto, se traduzido literalmente) foi originalmente construído para drenar um pouco da água pântanos locais. A construção das “fossas” começou em 600 aC e ao longo das próximas centenas de anos, mais e mais água foi adicionada maneiras. Como os canais continuaram a vasculhar regularmente, é difícil dizer exatamente quando a fossa de Maxim deixou de ser drenagem vala e tornou-se um esgoto adequado. Sendo originalmente muito sistema primitivo, o Cloac Maxim se espalhou como uma erva daninha, estendendo suas raízes cada vez mais fundo na cidade enquanto crescimento.

Infelizmente, Cloac Maxim teve uma saída diretamente para o Tibre, portanto o rio foi rapidamente preenchido com lixo humano. Não no entanto, os romanos não precisavam usar a água do Tibre para beber ou lavagem. Vale a pena notar que eles ainda tinham uma deusa especial, que monitorou a operação deste sistema – Cloakin.

Talvez a conquista mais importante do esgoto romano o sistema era o fato de estar escondido dos olhos humanos, não espalhado por qualquer doença, infecção, cheiro e vistas desagradáveis. Qualquer civilização pode cavar vala para atender às necessidades naturais, no entanto, construção e manutenção de um esgoto tão grande sistema, era necessário ter mentes sérias de engenharia. O sistema era tão complicado no dispositivo que Plínio, o Velho, anunciou construção humana mais grandiosa do que construir as pirâmides.

7. Estradas

Impossível, falando sobre as realizações da engenharia romana, não falar sobre estradas que foram tão bem construídas que muitos deles ainda são bastante adequados para uso ainda hoje. Compare as rodovias de asfalto de hoje com a Roman as estradas são o mesmo que comparar relógios baratos com os suíços. Eles eram fortes, duráveis ​​e construídos para servir. por séculos.

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As melhores estradas romanas foram construídas em várias etapas. Para começar trabalhadores puxaram um poço cerca de um metro de profundidade na área onde planejado para construir uma estrada. Além disso, pedra larga e pesada blocos foram instalados na parte inferior da vala, o espaço restante coberto com uma camada de terra e cascalho. Finalmente, a camada superior foi pavimentada lajes com protuberâncias no centro para que a água possa escorrer. Em geral, as estradas romanas eram extremamente resistentes à ação hora.

De acordo com a moda romana típica, os engenheiros do império insistiam em a criação e uso de estradas retas, ou seja, na calçada através de quaisquer obstáculos, e não contorná-los. Se houvesse uma floresta no caminho, eles eles cortaram se houvesse uma montanha, eles construíram um túnel através dela se pântano, eles secaram. A desvantagem deste tipo de estrada construção, é claro, havia uma enorme quantidade de recursos humanos, necessário para o trabalho, mas o trabalho (na forma de milhares de escravos) é era o que os romanos antigos possuíam em abundância. Em 200 aC o Império Romano contava com cerca de 85.295 quilômetros de rodovias.

8. Concreto

No que diz respeito à inovação no campo da construção, o líquido pedra que é mais leve e mais forte que a pedra comum é a maior a criação dos romanos. Hoje, o concreto é parte integrante de nossa vida cotidiana, por isso é fácil esquecer quanto Sua invenção já foi revolucionária.

O concreto romano era uma mistura de pedra britada, cal, areia, pozzolana e cinzas vulcânicas. Pode ser derramado em qualquer forma para a construção de um edifício, ele também foi muito forte. Embora originalmente usado por arquitetos romanos para construir bases poderosas para altares do século II � AD os romanos começaram a experimentar o concreto para construir formas autônomas. O concreto mais famoso construção, o Pantheon, ainda é o maior não reforçado estrutura de concreto no mundo, com mais de dois mil anos de existência.

Como mencionado anteriormente, essa foi uma melhoria significativa. arquitetura retangular etrusca e grega antiga estilos que exigiam uma localização em torno do perímetro de qualquer construção de colunas e paredes pesadas. Além disso, o concreto é como construir o material era barato e à prova de fogo. Ele também foi o suficiente flexível porque ele foi capaz de sobreviver a vários terremotos, que constantemente visitavam italiano vulcânico península.

9. Armas

Como muitas tecnologias, as armas de cerco romanas eram originalmente desenvolvido pelos gregos e posteriormente aperfeiçoado pelos romanos. Balista, essencialmente uma besta gigante que poderia durante um cerco atirar com pedras grandes, foi construído a partir da mão Romanos armas gregas.

Usando tendões de animais, as balistas trabalhavam como molas em ratoeiras gigantes para que pudessem atirar conchas a uma distância de até 457 metros. Como as armas eram leves e precisas, foi equipado com lanças e flechas, assim foi usado em como antipessoal. Balistas também foram usados ​​para o cerco pequenos edifícios.

Os romanos inventaram seus próprios “mecanismos de cerco” chamados burros selvagens devido a um golpe poderoso dado por um burro selvagem. Embora em em seu trabalho, eles também usaram tendões de animais “, burros “eram mini-catapultas muito mais poderosas que bolas de fogo disparadas e baldes inteiros de pedras grandes. At isso, eles eram menos precisos em comparação com a balista, mas mais poderoso, tornando-os a arma perfeita para explodir paredes e incêndio criminoso durante o cerco.

10. Domo

Aceitamos o espaço interior do mundo moderno como algo por certo, no entanto, não vale a pena. Nossa enormes arcos abobadados, grandes átrios, paredes de vidro, tetos e muito mais – tudo isso era impensável no mundo antigo.

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Antes que os romanos aperfeiçoassem as cúpulas dos edifícios, até os mais os melhores arquitetos da época tiveram que sofrer por muito tempo com a criação de telhados de pedra. Mesmo as maiores conquistas arquitetônicas, criado antes do advento da arquitetura romana, como, por exemplo, O Partenon e as pirâmides pareciam mais impressionantes do lado de fora do que por dentro. Lá dentro estavam escuros e representavam um número limitado espaço.

As cúpulas romanas, em contraste, eram espaçosas, abertas e criou uma verdadeira sensação de espaço interior. Primeira vez em histórias. Com base no entendimento de que os princípios do arco poderiam gire em três dimensões para criar uma forma que possua a mesma força forte de apoio, mas “atua” em uma maior áreas, a tecnologia dome tornou-se disponível principalmente graças ao concreto.

Água Tempo Pedras Pontes Pirâmides

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