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A história conhece muitos fenômenos de pessoas, mas mesmo entre eles um presente único do francês Etienne Bottino, que no século XVIII conseguiram prever a chegada de navios muito antes de aparecerem horizonte, parece muito impressionante. E a natureza deste presente não é claro até hoje.
Palpite engenhoso
Etienne Bottino nasceu na cidade de Champtoso, departamento Rien-e-Loire, em 1739. Quando jovem, ele foi para Nantes, e de lá para a região de Ильle-de-France. É isso que é publicado em Edição curta de Port Louis “Dicionário de biografias das Maurícias”:
“Em 1762, a bordo de um dos navios da Marinha Real, ele surgiu a ideia de que um navio em movimento deveria produzir atmosfera algum tipo de efeito. Algum tempo após o treino ele já era capaz de determinar a aparência do navio no horizonte. Mas estava errado tantas vezes que ele logo interrompeu seus experimentos … ”
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No entanto, Etienne abandonou seu empreendimento apenas temporariamente. Em 1763 Bottino chegou à ilha das Maurícias e recebeu o cargo de engenheiro. O clima nas Maurícias favoreceu o exercício contínuo de visão no exterior. Bom clima a maior parte do ano e depois o fato de muitos navios contornarem as Ilhas Maurício sem entrar porto, deixe ele se exercitar.
Depois de algum tempo, Bottino melhorou sua habilidades que começaram a apostar. “Ele ganhou muito dinheiro, três dias antes do aparecimento do navio no horizonte, sem tubo óptico, prenunciou sua chegada “. Com sua descoberta, um nativo Shamptoso decidiu compartilhar com o governador da ilha Maurícia, mas apenas incorreu em raiva mandona. Ele foi exilado para a ilha Madagascar com sua natureza não menos exótica do que nas Maurícias, mas quando o governador mudou, eles voltaram.
Em 1780, o inquieto Bottino escreveu sobre sua incrível as habilidades do então ministro da Marinha da França de Castries. Ele ordenou por dois anos para registrar todas as observações um funcionário desconhecido das Maurícias. Oficialmente, eles começaram em 15 de maio 1782 ano. Naquele dia, Bottino informou que eles estavam se aproximando da ilha. três navios, que apareceram em 17, 18 e 25 de maio.
Em 20 de junho, ele previu a chegada de “muitos navios” e no dia 29 os primeiros navios do esquadrão francês, detidos com calma, apareceram. Bottino exigiu do governador 100 mil livres de prêmios e uma aposentadoria anual de 1300 libras por revelar seu segredo, lembrando que de 1778 a 1782 ele previu a chegada de 575 navios toda vez, alguns dias antes de aparecerem no horizonte. Mas o governador não tinha pressa em dividir o dinheiro.
Nauscopia
O ultrajado Bottino foi para sua terra natal. Audiências no mar ele falhou em conseguir um ministro. Mas ele conseguiu reconhecimento público a cidade de Lorient, mostrando suas habilidades. Então, em 1785, no anual “Mercure France” foram publicados “Trechos das memórias de Etienne Bottino sobre nauscopia “- ele deu esse nome , seu presente. A julgar pelos relatórios | impressões daquela época O próprio Jean-Paul ficou interessado nas habilidades do oficial colonial Marat, que então escreveu um tratado sobre física. Para conhecer no entanto, eles não tiveram sucesso.
Informações sobre Bottino também estão disponíveis no 12º volume de The Secret Memoirs República desde 1764 até os dias atuais “- uma espécie de crônica França do século XVIII. Em 30 de abril de 1785, existe o seguinte registro:
“Monsieur Bottino, um antigo funcionário da Companhia das Índias Orientais nas ilhas Ile de France e Bourbon, acaba de postar uma nota para governo, em que ele insiste que encontrou um físico método para detectar navios a distâncias de até 250 léguas.
Ele descobriu há cerca de vinte anos: ele estudou, seguiu o caminho erros e insegurança, agiram com o toque até o sucesso – começou a informar antecipadamente sobre a chegada dos navios, seu número e distância margens. Dos 155 navios cuja chegada foi prevista por eles (o número é fortemente subestimado em comparação com outros dados), metade chegou aos portos, quanto ao resto, ele explicou: ventos, combates ações ou outros obstáculos levaram os capitães inesperadamente mudar de rumo.
Um de seus resultados mais impressionantes foi a previsão a aparência da frota inglesa, incluindo a corveta e a fragata, aproximou-se dois dias depois. Esse fato foi mencionado por oficiais e almirantes, estar nas ilhas naquele momento. ”
Em 1793, Bottino retornou às Maurícias e continuou com tenacidade suas experiências. Em 15 de junho, ele anunciou que 20 navios apareceriam em breve. No entanto nenhum deles parecia. Eles começaram a rir de Bottino. Mas logo os escarnecedores tiveram que se desculpar, pois se descobriu que o almirante do esquadrão simplesmente decidiu não ir para as Maurícias e foi direto para ir para a Índia.
Eu nunca recebi dinheiro
O que mais se sabe sobre Etienne Bottino? O detalhe curioso foi descoberto recentemente: por algum tempo o francês único viveu Ceilão, em Colombo, lá foi visto por um dos editores do livro “Novo biografia dos contemporâneos “, publicada em 1827. Em seu terceiro volume diz que Bottino estudou magnetismo animal lá – o básico hipnose. Ele estudou na escola de magnetismo animal e conversou com Índios que, disse ele, “podiam fazer milagres”.
Em suas memórias, das quais apenas fragmentos chegaram até nós, Bottino reclamou amargamente da atmosfera de mal-entendido e descrença nele habilidades em torno dele:
“Eu me tornei outra vítima de uma rotina colonial em lugares distantes, ilhas esquecidas por Deus e pela ciência que sofrem de despotismo funcionários. Se aborrecimento e frustração me causam desaparecer antes que eu possa explicar minha descoberta, o mundo perderá por um tempo conhecimento da arte que faria honra Século XVIII. “” Essas pessoas, que não têm um vislumbre de pensamento, não acreditavam duvidava de alguma coisa, dizendo que eu sou um charlatão e que isso não é talvez Eu sou forçado a viver entre essa multidão estúpida, estúpida e pessoas cruéis atoladas na rotina, levando hostilidade com hostilidade descoberta, mesmo um pingo saindo de sua própria primitiva compreensão do mundo … ”
O verdadeiro filho da época, Etienne Bottino, não recebeu o requerido dinheiro para sua descoberta, morreu em 1813 nas Maurícias, tirando o segredo previsões maravilhosas para o túmulo. Na ilha ele é lembrado. Vivo um monumento para ele era uma montanha que se elevava sobre a superfície azul do oceano Montagn Long (Long), com o qual Bottino produziu sua observações.
Qual é o segredo de Bottino?
Que tipo de presente Etienne Bottino tinha? Pesquisadores modernos, aqueles que estudaram seu fenômeno são principalmente inclinados para a atmosfera hipótese. O raciocínio deles parece bastante razoável. Do aquecimento os vapores da água do oceano sobem a uma altura considerável pelo sol, condensar e formar nuvens. Na corrente de vigia, que reserva uma embarcação em movimento, há mais desses vapores e fontes de vapor se transformam no céu em pedaços pequenos nuvens.
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Em dias claros e ensolarados na região do equador, tais temperaturas formações ocorrem a uma altitude de até 18 a 20 km e podem ser visível a uma distância considerável.
Dizem que, de acordo com o número de nuvens, Bottino também poderia julgar o número de navios à vela. Quanto à enorme distância de centenas quilômetros da ilha Maurícia até o local de passagem dos navios, isso não é confunde os autores da hipótese atmosférica. Pessoa com visão aguda até satélites de planetas distantes podem detectar “, eles dizem eles são
Por exemplo, especialistas acreditam que alguns chineses antigos astrônomo observou a olho nu as luas de Júpiter quase a dois milênios antes de Galileu Galilei, que usava um telescópio. É verdade que nenhum de seus contemporâneos Bottino notou ele previdência especial. O mais interessante é que proponentes da hipótese atmosférica encontram uma explicação mesmo para os mais um fato misterioso: como Bottino explicou o nacional propriedade do navio.
Alegadamente, o engenheiro conhecia bem navios franceses e ingleses, como, obviamente navios de outros países. Eles diferiam um do outro não apenas na forma, mas também na velocidade. Isso os afetou exposição à atmosfera. Aqui, no entanto, deve-se notar imediatamente que de fato, naquela época todos os navios tinham um funcionamento semelhante qualidades. Portanto, não há diferença perceptível em seu impacto a atmosfera simplesmente não poderia ser.
Junto com isso, já em nosso tempo, quando estudamos fotografias do oceano, recebidas do espaço, duas imagens atraíram a atenção de especialistas. Em um, estava claramente visível o navio de passageiros, que se estendia por pegada de arenito longa. Em outra foto tirada no seguinte um satélite ou a curva de um navio não era mais visível, mas em seu lugar estava Uma cadeia de nuvens que segue de perto o caminho do navio.
Para sustentar sua hipótese, seus proponentes citam e a um fenômeno incomum – as “nuvens mensageiras” observadas em Deserto do Saara. Tuaregues que vivem lá quando aparecem no horizonte pequenas nuvens oblongas dizem que virão em breve caravana. E eles acabam certos: algumas horas depois Silhuetas de camelo aparecem no horizonte. Ou seja, da caravana, se movendo no mar de areia, o mesmo efeito é observado a partir de navios à vela no oceano
Uma versão alternativa é o desenvolvimento do Bottino clarividência preditiva. Parapsicologistas afirmam que o homem capaz de entrar em contato com o campo de informações globais, em que contém informações sobre tudo o que já aconteceu ou vai acontecer no futuro. Além disso, esse contato é facilitado quando uma pessoa está em um estado de consciência alterada, peculiar transe.
Talvez um engenheiro francês espiando o mar e pensando em navios, recolheu informações da informação global campos. Enfim, a estadia de Bottino em Colombo entre os iogues, que desde tempos imemoriais possuíam, incluindo técnicas de transe, nos permite considerar esta hipótese.
Pavel BUKIN
Hora da Ilha do Dinheiro
