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O incidente com os ufólogos de Frederico Valentic em todo o mundo é considerado único. Primeiro de tudo, porque é mais completamente estudado, documentada e sua confiabilidade não causa ninguém dúvida.
Avião desaparecido
21 de outubro de 1978, Frederic Valentich, 19 anos, nos esportes O Cessna 182L decolou de Murrabin (aeroporto da região) Melbourne, Austrália) para 235 km. Ilha do rei. O tempo foi ótimo O piloto da classe 4 Valentich teve mais de 150 horas placa.
Havia 4 coletes salva-vidas e um farol a bordo da aeronave caso de acidente. O próprio avião em caso de queda no mar poderia resistir flutuando por vários minutos, isso foi suficiente para para ser salvo. Durante o vôo, o piloto estava constantemente em contato com Melbourne.
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Às 19:12, a comunicação com o avião foi interrompida. Foi anunciado imediatamente ansiedade. Às 19:33, quando Valentine não voava para King Island, iniciou a busca pelo “Cessna” desaparecido, que durou até 25 de outubro. No entanto, nenhum vestígio da aeronave desaparecida foi encontrado. O farol ficou em silêncio. Na área alegada acidente foi encontrado uma mancha oleosa na água, no entanto, segundo a análise, não era combustível de aviação.
Em 25 de outubro, o trabalho para encontrar o avião desaparecido foi interrompido. A conclusão final da investigação disse que para estabelecer as razões exatas da perda da aeronave não é fornecido possível. Frederick Valentich foi oficialmente declarado morto.
Apenas 4 anos depois, em 1982, os registros apareceram impressos As últimas negociações de Valentich com o despachante em Melbourne e todas as materiais de casos (mais de 500 páginas) foram publicados apenas em 2012 ano. O que foi interessante lá?
“Avião” estranho
19:06. Valentich pergunta se existe algum em seu escalão de alto nível. quaisquer aviões que não sejam ele. Depois de receber uma resposta negativa, relata que vê uma aeronave grande, cujo tipo para determinar difícil.
19:07. Valentich relata que o “avião” voou sobre ele. O despachante não entende nada e pede a Frederick que descreva o avião, mas É difícil para Valentich, porque a unidade se move com muito alta velocidade.
19:08. Um estranho “avião” voa para Valentich já do leste mão voa sobre ele várias vezes.
19:09. Valentich relata que vê o dispositivo na frente dele e caracteriza-o como “longo”, com brilho metálico superfície que emite luz verde.
Frederick tinha um hobby – ele estava interessado em ufologia e reuniu uma grande coleção de materiais sobre este tópico. Pouco antes de 21 de outubro, ele junto com sua mãe viu no céu voando em alta velocidade UFO em forma de charuto. Este pequeno detalhe de sua biografia o explica. ações adicionais.
Valentich relata que ele começa a se mover em círculo para que certifique-se de que o OVNI esteja realmente “interessado nele”.
Às 19h10, Frederick relata: “Ele está me perseguindo. Estou me mudando círculo, e o objeto circula sobre mim. “Então o” avião “desaparece e através alguns segundos aparecem a sudoeste de Valentich. 19:11. As últimas palavras de Valentich: “Este avião estranho novamente precisa subir por mim. E … não é um avião “. Outros 17 segundos, o microfone estava ligado, mas o despachante ouviu apenas um barulho estranho de metal.
Avistamentos de OVNIs na área do incidente
Posteriormente, os ufólogos australianos encontraram mais de duas dúzias testemunhas que estavam na área do incidente naquele dia e garantiram que você viu no céu um objeto brilhando com uma luz verde. Três alegou ter visto UFOs “caçar” esportes de avião.
O testemunho mais interessante de K. Hansen. Retornando a de um carro de caça, Hansen e suas duas sobrinhas viram um OVNI verde, assombrando o Cessna. No dia seguinte, ele contou sobre o que viu. no trabalho com colegas, ou seja, muito antes de a história entrar jornais.
Um Roy Manifold fotografado 20 minutos antes do incidente céu sobre a costa sul da Austrália um objeto cercado por gás a nuvem Especialistas que estudaram a imagem, sem determinar o que é assim, defina a velocidade do objeto – 200 milhas / hora.
Carta de Valentich
Diremos imediatamente que não há evidências documentais de tudo o seguinte não é. No entanto, seria injusto os leitores não falam sobre isso.
Em 1982, na área da fronteira sino-soviética foi detido Alguém Sarychev, que se chamava ufólogo. Durante uma pesquisa, ele foi encontrado uma caixa dentro da qual havia um prato enrolado em um tubo. Quando removido, virou-se. No prato estava o texto Idioma inglês Esta foi uma carta de Valentich.
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Frederick relatou que ele foi seqüestrado e levado para um navio, onde ele foi oferecido em troca de manter a juventude por 25 anos tornar-se, para esse termo, tripulante de um navio interplanetário. Frederick concordou. Ele logo descobriu que o navio foi projetado para ser cercado oxigênio da atmosfera da Terra e sua entrega a um dos satélites Saturno, onde os alienígenas têm sua própria base.
Há lembranças do jornalista ucraniano Somov, em 1982 que serviu nas tropas de fronteira no Extremo Oriente e participou de a detenção de um estranho “geólogo”. Segundo sua história, o detido de fato, um caso oblongo preto foi encontrado durante a pesquisa destino desconhecido. O maior guarda de fronteira comum sabia não é permitido
Reunião fatal
Apesar da abundância de informações, o “incidente com Valentine” não ocorreu deste menos misterioso. A única coisa que todos concordam é que Valentich realmente se encontrou com um OVNI e esta reunião terminou por ele triste.
Em 21 de outubro de 1998, parentes e amigos de Valentic estabeleceram sinal memorial na costa. Apenas 20 anos após a extinção Os pais de Frederick renunciaram à idéia de que seu filho não é mais retornará.
Postado por Klim Podkova
Aeronaves da Austrália