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Parece que isso simplesmente não pode ser, porque em aviação civil moderna, não há um único supersônico o avião. Dois tipos de aviões similares do século passado – a Concórdia Européia e o Tu-144 soviético há muito tempo caem no esquecimento, além disso, como máquinas pouco promissoras que não atendem às principais requisitos de transporte aéreo – confiabilidade e preços reais dos ingressos para a maioria dos passageiros, sem mencionar o “ruído” de tais aviões.
Como um Boeing-787 comum se tornou supersônico? Existe uma sensação mundial? Acontece que não há sensação, embora em um voo regular de Los Angeles para Londres O avião Boeing-787 da Virgin Atlantic realmente desenvolvido naquele dia, acelera até 1289 quilômetros por hora no máximo possível a 956 quilômetros.
Nenhum milagre é observado aqui, apenas o avião atingiu um forte fluxo de vento, e sua enorme velocidade neste caso foi notada apenas em relação à superfície do planeta, embora a velocidade real seja em relação ao ar – permaneceu dentro dos limites normais. Apesar de tal metamorfose que não fazia parte de um Boeing-787 avião supersônico, o vento ainda ajudou a economizar combustível e reduzir o tempo de vôo através do Oceano Atlântico, enquanto todos os passageiros que utilizaram os serviços de, digamos, “Concord”, sem gastar um centavo sobre o preço de passagem aérea. Tal “pequeno milagre”, embora raro, mas ainda acontece pior quando o vento, pelo contrário, reduz a velocidade da aeronave e faz com que ele gaste mais tempo e mais em um voo combustível. Mas não há nada a ser feito …
A propósito, os projetistas de aeronaves não perdem a esperança de criar um avião de passageiros supersônico, e para que seja silencioso e econômico e confiável. Eu acho que neste século um avião tão certamente aparecerá, e muito em breve. A questão é diferente: quem será o primeiro neste negócio? Alguns analistas acreditam que a superioridade pode muito bem capturar a China, embora não seja um fato. Rússia também chamada entre as líderes em potencial, embora até agora ela seja mais focado na produção de aeronaves militares ultramodernas. E A American Boeing Corporation é capaz de apresentar o mundo avião de passageiros supersônico, mas agora na frente de tem uma tarefa diferente – cumprir a ordem urgente da NASA de criar nave espacial tripulada confiável para enviar astronautas Dos Estados Unidos na ISS, em vez de comprar assentos caros em “Sindicatos” russos …
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