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O que é o “Triângulo das Bermudas” não precisa contar a ninguém. Existem tantas publicações, filmes, programas de rádio sobre ele que qualquer um pode vá contar algumas histórias sobre o desaparecimento misterioso navio / aeronave na zona limitada às Bermudas, sul ponta da Flórida e Porto Rico. Claro, o Triângulo das Bermudas – o lugar é único, mas não o único. Qualquer especialista em zonas anormais lhe dirão cerca de uma dúzia das mesmas misteriosas lugares O primeiro depois das Bermudas é sempre o Mar do Diabo.
Bermudas japonesas
O Mar do Diabo está localizado no Oceano Pacífico entre o Japão, Ilhas Filipinas e Guam. Desde os tempos antigos aqui desapareceu pescando pequenos vasos frágeis. “Lugar amaldiçoado” chamado moradores do distrito. Mas quem na Europa se preocupou com a perda dos japoneses são os juncos por aí nos arredores do mundo? Tudo mudou no século 20, quando o Japão entrou na categoria de estados industrializados e em águas pesadas começaram a dobrar suas águas. Começou a desaparecer navios-tanque, contratorpedeiros militares e navios de passageiros.
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Em 1955, após 5 anos no Mar do Diabo 9 grandes embarcações oceânicas desapareceram, as autoridades japonesas equiparam navio de pesquisa “Cayo Maru”, que deveria esclareça essa “matéria escura”. 11 de agosto, “Cayo Maru” em os olhos de inúmeras testemunhas oculares explodiram 6 km. da costa acrescentando outro segredo ao tesouro dos mistérios do Mar do Diabo. Marinheiros apelidado de Cemitério do Oceano Pacífico, o Japão oficialmente reconheceu a área como perigosa para o transporte.
Após um aviso oficial, o número de navios no Mar do Diabo diminuiu significativamente. Mas os navios continuaram a atravessar a perigosa zona, e nos mais silenciosos navios e aviões sem nuvens desapareceram, nem mesmo tendo tempo para transmitir “SOS”. O inverno se tornou o mais trágico 1980/1981 – então em uma semana com um pouco de 6 (!) Navios desapareceram. Nem a guarda costeira nem as expedições de resgate conseguiram encontrar detritos, nem um único membro da tripulação ou passageiro – nem vivos nem dos mortos.
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Procurando por razões
As circunstâncias da perda de navios foram estudadas por dezenas de comissões, cada uma que apresentou um extenso relatório. Essência de todos esses relatórios resumiu-se ao fato de “a área ser muito perigosa para o transporte”. Aqui inchaços e tempestades são frequentes, o Mar do Diabo é o primeiro em número tufões que passam anualmente (até 40 por ano!), a área está cheia recife de coral, há uma corrente rápida mais duas cadeias vulcões subaquáticos – no leste e no oeste. Todos esses fenômenos em agregados podem muito bem ser a causa da morte de mais de uma dúzia navios, mesmo sem anomalias. E eles estão no mar do diabo. existe
Anomalias do mar do diabo
Desde os tempos antigos, os pescadores locais notaram fenômenos incomuns na área. A cor da água mudou, a água apareceu acima da superfície do oceano cúpulas, de repente houve fortes tempestades. Tudo isso foi atribuído a ação de um enorme dragão vivendo nas profundezas do oceano.
Os cientistas que examinaram o Mar do Diabo não encontraram um dragão, mas anomalias gravitacionais e magnéticas registradas, atenuação sinais de radar, perda de comunicações via rádio e falhas frequentes sistemas de navegação. Pessoas nas águas do mar do diabo eles se sentem letárgicos, frustrados, são cobertos pela depressão e pelo medo. Golfinhos, baleias e albatrozes raramente são encontrados na área.
Em agosto de 1988, três japoneses perderam no Mar do Diabo caça a jato. Na última mensagem, um deles relatou observou “bola enorme relâmpago vermelho brilhante.” A partir do link o lutador ficou com apenas um chip estabilizador de 1,5 metro, encontrado por um navio de patrulha.
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Todas as potências marítimas recomendam fortemente seus capitães conspirar navios para contornar a zona de perigo. Quanto a marinheiros, então lobos marinhos reais continuam a atravessar O mar, acompanhando cada vez sua decisão com um velho ditado “nadar no mar é necessário, mas salvar a vida não é tão necessário “.
Triângulo das Bermudas Japão
