Foto de fontes abertas
Em 3 de novembro de 1996, o operador do serviço de defesa aérea do Reino Unido objeto se aproximando em baixa altitude da costa inglesa com lado do estreito de Pas de Calais. O objeto não respondeu às solicitações. Operador identificou-o como uma aeronave a hélice. Estava voltando o caça P-40 “Tomahawk” sob o controle do piloto John Walker, voou em uma missão de combate em 9 de abril de 1944. O avião estava sentado um prado perto da fazenda de Martha Crawford. Naquela época no jardim a anfitriã correu para o avião para descobrir o que o piloto havia perdido a fazenda dela. A sra. Crawford não fez perguntas: ficou claro que era um pouso de emergência – o avião estava coberto de buracos. Ela é ajudou o piloto a sair da cabine e o levou para dentro de casa. O piloto foi tudo no sangue. No caminho, ele claramente adorou: ele disse algo sobre a guerra, amaldiçoou os nazistas e pediu para ser contatado por telefone com o comando regimento e relatar que o tenente John Walker completou a missão de combate e abateu o Messer. Depois de colocar o piloto no sofá, Martha chamou o médico assistente o médico Pete Wooden, informou-o do que havia acontecido e pediu que ele viesse o mais rápido possível. O médico chegou muito em breve e perguntou à Sra. Crawford o deixa em paz com os doentes. O piloto se apresentou a Woodan como John Walker, tenente da Força Aérea dos EUA. 9 de abril de 1944 um grupo de bombardeiros pesados ”Lancaster” voou na direção de ocupou a Bélgica com a tarefa de bombardear instalações industriais. Walker fazia parte do esquadrão de cobertura. O grupo foi atacado por combatentes alemães. Walker entrou na batalha com três Messerschmites, um abatido, mas foi atingido por si mesmo. Perder altura virou-se para a Inglaterra. Quando o litoral já estava visível, o mundo parecia explodir. Quando John chegou, ele foi atingido pelo silêncio. O ar, apenas pontuado pelas vozes de pilotos ingleses e alemães, liderando a batalha estava vazio. Com dificuldade, ele conseguiu pousar um incontrolável carro no campo. O médico saiu da sala onde estava o piloto preocupado e imediatamente fez vários telefonemas. Em breve A casinha da sra. Crawford estava cheia de gente. O piloto foi levado embora de carro para o hospital. Chegada militar inspecionada em pé prado P-40 com cauda número P-0327. Novos furos nele testemunhou que o lutador havia acabado de sair da batalha. Em breve chegou um helicóptero de transporte que levou o caça até a base. Em O arquivo encontrou dados sobre a aeronave e o piloto. P-40 com este número da placa liderada pelo piloto John Walker realmente relatado como desaparecido em 9 de abril de 1944. O fato de as fotografias de O arquivo pessoal da Sra. Walker foi retratado como um convidado estranho. Crawford, mencionar é até desnecessário.
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